Ponoć tak, port w miare swoich możliwości realizuje przeładunki towarów.
Ale w jakiej formie bedzie za kilka miesięcy,
tego nikt nie wie. Unieważnianie przetargów, czy wypowiedzi polityków platformy
od czasu oddania przekopu, są porażające. Mijaja kolejne miesiące , a my w tym
samym miejscu.
Czyli, juz prawie rok temu pierwszy statek pełnomorski winiem wpłynąć do portu w Elblągu.
Dlaczego nie wpłynął ????????
Czas zapytać Wcisłe najwiekszego szkodnika przekopu
Kampania wyborcza, a w sprawie portu czysta
KIEŁBASA WYBORCZA TUSKA
Buńczuczne wypowiedzi, wrecz cyniczne i
bezczelne przypisywanie sobie odpowiedzialnych decyzji w sprawie przekopu i
portu, są powalające.
“Wiceszef MI: Kończymy to,
czego PiS nie potrafił zrobić
Expressis verbis Wiceszef MI:
Kończymy to, czego PiS nie potrafił zrobić
W piątek po południu głos w sprawie zabrał wiceszef Ministerstwa
Infrastruktury (MI). "Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na
przygotowanie dokumentacji projektowej dla pogłębienia ostatniego odcinka toru
wodnego do portu w Elblągu. Dzięki
naszym działaniom przekop
Mierzei Wiślanej stanie się wreszcie użyteczny. Kończymy to, czego PiS nie potrafił zrobić - pogłębiamy
brakujące 900 m rzeki" - czytamy w poście udostępnionym przez Arkadiusza Marchewkę na platformie X.
"I to w znacznie lepszych parametrach
tak, aby statki mogły wpływać do portu bez holowników. Brak konieczności użycia
holowników wpływa bezpośrednio na wzrost atrakcyjności portu. Armatorzy nie będą musieli ponosić
dodatkowych kosztów" - dodał wiceminister.
Za kilka miesięcy sprawdzimy i zapytamy Wcisłę dlaczego